Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10) vs. Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

27.600 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
44.100 €
 Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes GLK 250
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist lediglich 1.1 cm kürzer, 2 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Mercedes GLK 250.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 250
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
1820
2020
1669
Blueprint Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1840
2016
1820 mm
Breite
1840 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1675 mm
Höhe
1669 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
2630
4525
Blueprint Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2755
4536
4525 mm
Länge
4536 mm
2630 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 250
1569 kg
Leergewicht
1825 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
256 kg
14.03 %
Mercedes GLK 250 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 250
RE5
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 250
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
211 PS
bei 6500 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
150 PS
211 PS
Mercedes GLK 250
192 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1200 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
192 Nm
370 Nm
Mercedes GLK 250

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 250
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes GLK 250

▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.65 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
10.46 kg/PS
8.65 kg/PS
Mercedes GLK 250

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 250
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
7.5 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
8.1 L
7.5 L
Mercedes GLK 250
10.4 L
innerorts
9.1 L
6.7 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
716 km
Reichweite
880 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
716 km
880 km
Mercedes GLK 250
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
95.4 kWh
88.3 kWh
Mercedes GLK 250
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 250
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
575 kg
556 L
Kofferraum­volumen
450 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L