Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10) vs. Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (7-Sitzer) (18 - ..)

29.100 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10) CR-V 2.0 i-VTEC
41.400 €
 Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (7-Sitzer) (18 - ..) CR-V 1.5 Turbo
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CR-V 2.0 i-VTEC ist etwas kleiner. Er ist 7.5 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der CR-V 1.5 Turbo.
CR-V 2.0 i-VTEC
CR-V 1.5 Turbo
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
1820
2020
1689
Blueprint Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (7-Sitzer) (18 - ..)
1855
2117
1820 mm
Breite
1855 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1675 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
2630
4525
Blueprint Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (7-Sitzer) (18 - ..)
2662
4600
4525 mm
Länge
4600 mm
2630 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

CR-V 2.0 i-VTEC
CR-V 1.5 Turbo
1604 kg
Leergewicht
1598 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.37 %
Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (7-Sitzer) (18 - ..)

Allgemein

CR-V 2.0 i-VTEC
CR-V 1.5 Turbo
RE5
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

CR-V 2.0 i-VTEC
CR-V 1.5 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
193 PS
bei 5600 U/min
CR-V 2.0 i-VTEC
150 PS
193 PS
CR-V 1.5 Turbo
192 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
243 Nm
bei 2000 U/min
CR-V 2.0 i-VTEC
192 Nm
243 Nm
CR-V 1.5 Turbo

Leistungs­fähigkeit

CR-V 2.0 i-VTEC
CR-V 1.5 Turbo
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

CR-V 2.0 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

CR-V 1.5 Turbo

▶ REPLAY
10.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.28 kg/PS
CR-V 2.0 i-VTEC
10.69 kg/PS
8.28 kg/PS
CR-V 1.5 Turbo

Verbrauch / Umwelt

CR-V 2.0 i-VTEC
CR-V 1.5 Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
7.1 L
CR-V 2.0 i-VTEC
8.2 L
7.1 L
CR-V 1.5 Turbo
10.9 L
innerorts
8.6 L
6.7 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
707 km
Reichweite
803 km
CR-V 2.0 i-VTEC
707 km
803 km
CR-V 1.5 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
CR-V 2.0 i-VTEC
96.5 kWh
83.6 kWh
CR-V 1.5 Turbo
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CR-V 2.0 i-VTEC
CR-V 1.5 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
476 kg
Maximale Zuladung
752 kg
556 L
Kofferraum­volumen
150 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1509 L