Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10) vs. Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)

29.100 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
31.800 €
 Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09) Mazda CX-7 2.3 DISI
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist 15 cm kürzer, 5 cm schmaler und 3 cm höher als der Mazda CX-7 2.3 DISI.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mazda CX-7 2.3 DISI
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
1820
2020
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
1870
2070
1820 mm
Breite
1870 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1675 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
2630
4525
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
2750
4675
4525 mm
Länge
4675 mm
2630 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mazda CX-7 2.3 DISI
1604 kg
Leergewicht
1770 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
166 kg
9.38 %
Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mazda CX-7 2.3 DISI
RE5
Baureihe
ER
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mazda CX-7 2.3 DISI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2261 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
150 PS
260 PS
Mazda CX-7 2.3 DISI
192 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 3000 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
192 Nm
380 Nm
Mazda CX-7 2.3 DISI

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mazda CX-7 2.3 DISI
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.3 DISI

▶ REPLAY
10.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.81 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
10.69 kg/PS
6.81 kg/PS
Mazda CX-7 2.3 DISI

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mazda CX-7 2.3 DISI
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
10.2 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
8.2 L
10.2 L
Mazda CX-7 2.3 DISI
10.9 L
innerorts
13.8 L
6.7 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
707 km
Reichweite
676 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
707 km
676 km
Mazda CX-7 2.3 DISI
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
96.5 kWh
120.1 kWh
Mazda CX-7 2.3 DISI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mazda CX-7 2.3 DISI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
500 kg
556 L
Kofferraum­volumen
455 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1348 L