Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10) vs. Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

29.100 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
52.800 €
Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC 350 d
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist 13.1 cm kürzer, 7 cm schmaler und 3.6 cm höher als der Mercedes GLC 350 d.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLC 350 d
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
1820
2020
1639
Blueprint Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1820 mm
Breite
1890 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1675 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
2630
4525
Blueprint Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4656
4525 mm
Länge
4656 mm
2630 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLC 350 d
1604 kg
Leergewicht
1890 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
286 kg
15.13 %
Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLC 350 d
RE5
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLC 350 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.873
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2987 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
258 PS
bei 3400 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
150 PS
258 PS
Mercedes GLC 350 d
192 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
192 Nm
620 Nm
Mercedes GLC 350 d

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLC 350 d
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Mercedes GLC 350 d

 REPLAY
10.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.33 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
10.69 kg/PS
7.33 kg/PS
Mercedes GLC 350 d

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLC 350 d
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
5.9 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
8.2 L
5.9 L
Mercedes GLC 350 d
10.9 L
innerorts
6.8 L
6.7 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
707 km
Reichweite
847 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
707 km
847 km
Mercedes GLC 350 d
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
96.5 kWh
75.4 kWh
Mercedes GLC 350 d
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLC 350 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
610 kg
556 L
Kofferraum­volumen
505 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L