Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10) vs. Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16)

35.400 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
48.800 €
 Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16) Infiniti QX50 3.7
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist 11 cm kürzer, 2 cm breiter und 10 cm höher als der Infiniti QX50 3.7.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Infiniti QX50 3.7
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
1820
2020
1575
Blueprint Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16)
1800
2000
1820 mm
Breite
1800 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1675 mm
Höhe
1575 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
2630
4525
Blueprint Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16)
2800
4635
4525 mm
Länge
4635 mm
2630 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Infiniti QX50 3.7
1604 kg
Leergewicht
1876 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
272 kg
14.5 %
Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Infiniti QX50 3.7
RE5
Baureihe
J50
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Infiniti QX50 3.7
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2354 cm³
Hubraum
3696 cm³
166 PS
bei 5800 U/min
Leistung
320 PS
bei 7000 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
166 PS
320 PS
Infiniti QX50 3.7
220 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 5200 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
220 Nm
360 Nm
Infiniti QX50 3.7

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Infiniti QX50 3.7
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Infiniti QX50 3.7

▶ REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.86 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
9.66 kg/PS
5.86 kg/PS
Infiniti QX50 3.7

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Infiniti QX50 3.7
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
11.3 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
9.5 L
11.3 L
Infiniti QX50 3.7
13.1 L
innerorts
16 L
7.4 L
außerorts
8.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
611 km
Reichweite
708 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
611 km
708 km
Infiniti QX50 3.7
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
133 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
111.8 kWh
133 kWh
Infiniti QX50 3.7
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
265 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Infiniti QX50 3.7
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
474 kg
556 L
Kofferraum­volumen
340 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L