Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10) vs. Peugeot 4007 170 (7-Sitzer) (08 - 09)

35.400 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
31.600 €
 Peugeot 4007 170 (7-Sitzer) (08 - 09) Peugeot 4007 170
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist 11 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 0.5 cm höher als der Peugeot 4007 170.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Peugeot 4007 170
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
1820
2020
1670
Blueprint Peugeot 4007 170 (7-Sitzer) (08 - 09)
1805
2072
1820 mm
Breite
1805 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1675 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
2630
4525
Blueprint Peugeot 4007 170 (7-Sitzer) (08 - 09)
2670
4635
4525 mm
Länge
4635 mm
2630 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Peugeot 4007 170
1604 kg
Leergewicht
1685 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
81 kg
4.81 %
Peugeot 4007 170 (7-Sitzer) (08 - 09)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Peugeot 4007 170
RE5
Baureihe
V*
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Peugeot 4007 170
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
4B12
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2354 cm³
Hubraum
2360 cm³
166 PS
bei 5800 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
166 PS
170 PS
Peugeot 4007 170
220 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
232 Nm
bei 4100 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
220 Nm
232 Nm
Peugeot 4007 170

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Peugeot 4007 170
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 4007 170

▶ REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.91 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
9.66 kg/PS
9.91 kg/PS
Peugeot 4007 170

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Peugeot 4007 170
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
9.4 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
9.5 L
9.4 L
Peugeot 4007 170
13.1 L
innerorts
12.6 L
7.4 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
611 km
Reichweite
638 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
611 km
638 km
Peugeot 4007 170
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
110.7 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
111.8 kWh
110.7 kWh
Peugeot 4007 170
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
225 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Peugeot 4007 170
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
476 kg
Maximale Zuladung
605 kg
556 L
Kofferraum­volumen
184 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L