Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.2 i-CTDi (07 - 10) vs. Mercedes GLC Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

30.200 €
Honda CR-V 2.2 i-CTDi (07 - 10) Honda CR-V 2.2 i-CTDi
58.100 €
Mercedes GLC Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC Coupé 350 d
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda CR-V 2.2 i-CTDi ist 20.7 cm kürzer, 7 cm schmaler und 7.3 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 350 d.
Honda CR-V 2.2 i-CTDi
Mercedes GLC Coupé 350 d
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-CTDi (07 - 10)
1820
2020
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1820 mm
Breite
1890 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1675 mm
Höhe
1602 mm
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-CTDi (07 - 10)
2630
4525
Blueprint Mercedes GLC Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4732
4525 mm
Länge
4732 mm
2630 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.2 i-CTDi
Mercedes GLC Coupé 350 d
1687 kg
Leergewicht
1915 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2530 kg
Honda CR-V 2.2 i-CTDi (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
228 kg
11.91 %
Mercedes GLC Coupé 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

Allgemein

Honda CR-V 2.2 i-CTDi
Mercedes GLC Coupé 350 d
RE5
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.2 i-CTDi
Mercedes GLC Coupé 350 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.873
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2204 cm³
Hubraum
2987 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
258 PS
bei 3400 U/min
Honda CR-V 2.2 i-CTDi
140 PS
258 PS
Mercedes GLC Coupé 350 d
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
Honda CR-V 2.2 i-CTDi
340 Nm
620 Nm
Mercedes GLC Coupé 350 d

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.2 i-CTDi
Mercedes GLC Coupé 350 d
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-CTDi

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 350 d

 REPLAY
12.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-CTDi
12.05 kg/PS
7.42 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 350 d

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.2 i-CTDi
Mercedes GLC Coupé 350 d
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6 L
Honda CR-V 2.2 i-CTDi
6.5 L
6 L
Mercedes GLC Coupé 350 d
8.1 L
innerorts
6.9 L
5.7 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
892 km
Reichweite
833 km
Honda CR-V 2.2 i-CTDi
892 km
833 km
Mercedes GLC Coupé 350 d
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Honda CR-V 2.2 i-CTDi
83.1 kWh
76.7 kWh
Mercedes GLC Coupé 350 d
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
161 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.2 i-CTDi
Mercedes GLC Coupé 350 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
615 kg
556 L
Kofferraum­volumen
500 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1400 L