Die Vergleichsanalyse :
Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12) vs. Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (09 - 12)
30.500 €
		
					 
					41.300 €
					
					 
					30.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					41.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 2.2 i-DTEC ist  5.9 cm kürzer,  6 cm schmaler und  2.2 cm höher als der Audi Q5 2.0 TDI.
				
				Honda CR-V 2.2 i-DTEC
					Audi Q5 2.0 TDI
				1675
							
							1820
							
							2020
							
						1653
							
							1880
															
							2089
							
						1820 mm
					Breite
					1880 mm
				2020 mm
					Breite mit Spiegeln
					2089 mm
				1675 mm
					Höhe
					1653 mm
				2630
							
							4570
							
						2807
							
							4629
							
						4570 mm
					Länge
					4629 mm
				2630 mm
					Radstand
					2807 mm
				Gewicht
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
					Audi Q5 2.0 TDI
				1722 kg
					Leergewicht
					1845 kg
				2160 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2380 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								123 kg
									6.67 %
								 
								Allgemein
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
					Audi Q5 2.0 TDI
				RE5
	
					Baureihe
					8R
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
					Audi Q5 2.0 TDI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
CAHA, CGLB, CMGA
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2199 cm³
Hubraum
					1968 cm³
150 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					170 PS
						bei 4200 U/min
					Honda CR-V 2.2 i-DTEC
						150 PS
						170 PS
						Audi Q5 2.0 TDI
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					Honda CR-V 2.2 i-DTEC
						350 Nm
						350 Nm
						Audi Q5 2.0 TDI
					Leistungsfähigkeit
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
					Audi Q5 2.0 TDI
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							200 km/h
						
					9.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								 
								Honda CR-V 2.2 i-DTEC
									100 km/h
									100
km/h
km/h
138 m
							0.000 s
								 
								Audi Q5 2.0 TDI
▶ REPLAY
						11.48 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.85 kg/PS
						
				Honda CR-V 2.2 i-DTEC
						11.48 kg/PS
						10.85 kg/PS
						Audi Q5 2.0 TDI
					Verbrauch / Umwelt
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
					Audi Q5 2.0 TDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.5 L
						
					
					kombiniert
					
						6.8 L
						
					
				Honda CR-V 2.2 i-DTEC
						6.5 L
						6.8 L
						Audi Q5 2.0 TDI
					8 L
					innerorts
					8.2 L
						
				5.6 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				58 L
					Tankgröße
					75 L
						892 km
					Reichweite
					1103 km
				Honda CR-V 2.2 i-DTEC
						892 km
						1103 km
						Audi Q5 2.0 TDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				83.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
86.9 kWh
						
				Honda CR-V 2.2 i-DTEC
						83.1 kWh
						86.9 kWh
						Audi Q5 2.0 TDI
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				171 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					179 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
					Audi Q5 2.0 TDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				438 kg
					Maximale Zuladung
					535 kg
				556 L
					Kofferraumvolumen
					540 L
				










1532 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1560 L
				



















