Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12) vs. Mercedes GLC 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)

30.500 €
Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
53.100 €
 Mercedes GLC 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18) Mercedes GLC 350 e
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 2.2 i-DTEC ist 8.6 cm kürzer, 7 cm schmaler und 3.6 cm höher als der Mercedes GLC 350 e.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 350 e
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)
1820
2020
1639
Blueprint Mercedes GLC 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)
1890
2096
1820 mm
Breite
1890 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1675 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)
2630
4570
Blueprint Mercedes GLC 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)
2873
4656
4570 mm
Länge
4656 mm
2630 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 350 e
1722 kg
Leergewicht
2025 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2605 kg
Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
303 kg
14.96 %
Mercedes GLC 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)

Allgemein

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 350 e
RE5
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 350 e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1991 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
320 PS
bei 5500 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
150 PS
320 PS
Mercedes GLC 350 e
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 1200 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
350 Nm
560 Nm
Mercedes GLC 350 e

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 350 e
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes GLC 350 e

▶ REPLAY
11.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.33 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
11.48 kg/PS
6.33 kg/PS
Mercedes GLC 350 e

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 350 e
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
2.5 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
6.5 L
2.5 L
Mercedes GLC 350 e
8 L
innerorts
Кeine Daten
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
892 km
Reichweite
2000 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
892 km
2000 km
Mercedes GLC 350 e
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
29.4 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
83.1 kWh
29.4 kWh
Mercedes GLC 350 e
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
59 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 350 e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
580 kg
556 L
Kofferraum­volumen
505 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L