Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15) vs. Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

31.500 €
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
53.600 €
 Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLC 300
31.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda CR-V 2.2 i-DTEC ist 8.5 cm kürzer, 7 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Mercedes GLC 300.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 300
1685
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
1820
2020
1639
Blueprint Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1820 mm
Breite
1890 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1685 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
2630
4570
Blueprint Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4655
4570 mm
Länge
4655 mm
2630 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 300
1786 kg
Leergewicht
1805 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2405 kg
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.05 %
Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 300
RE6
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 300
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
Motorcode
M 264.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1991 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
272 PS
bei 3000 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
150 PS
272 PS
Mercedes GLC 300
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1800 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
350 Nm
370 Nm
Mercedes GLC 300

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 300
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Mercedes GLC 300

▶ REPLAY
11.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.64 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
11.91 kg/PS
6.64 kg/PS
Mercedes GLC 300

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 300
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7.3 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
6.6 L
7.3 L
Mercedes GLC 300
8 L
innerorts
9 L
5.7 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
904 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
879 km
904 km
Mercedes GLC 300
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
84.4 kWh
85.9 kWh
Mercedes GLC 300
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Mercedes GLC 300
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
464 kg
Maximale Zuladung
600 kg
589 L
Kofferraum­volumen
505 L
1669 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L