Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15) vs. SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)

31.500 €
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
45.000 €
 SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..) SEAT Tarraco 2.0 TDI
31.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda CR-V 2.2 i-DTEC ist 16.5 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 2.7 cm höher als der SEAT Tarraco 2.0 TDI.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SEAT Tarraco 2.0 TDI
1685
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
1820
2020
1658
Blueprint SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)
1839
2118
1820 mm
Breite
1839 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1685 mm
Höhe
1658 mm
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
2630
4570
Blueprint SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)
2790
4735
4570 mm
Länge
4735 mm
2630 mm
Radstand
2790 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SEAT Tarraco 2.0 TDI
1786 kg
Leergewicht
1816 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.65 %
SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)

Allgemein

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SEAT Tarraco 2.0 TDI
RE6
Baureihe
KN
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SEAT Tarraco 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
150 PS
190 PS
SEAT Tarraco 2.0 TDI
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
350 Nm
400 Nm
SEAT Tarraco 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SEAT Tarraco 2.0 TDI
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

SEAT Tarraco 2.0 TDI

▶ REPLAY
11.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.56 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
11.91 kg/PS
9.56 kg/PS
SEAT Tarraco 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SEAT Tarraco 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.6 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
6.6 L
5.6 L
SEAT Tarraco 2.0 TDI
8 L
innerorts
6.4 L
5.7 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
1071 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
879 km
1071 km
SEAT Tarraco 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
84.4 kWh
71.6 kWh
SEAT Tarraco 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SEAT Tarraco 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
464 kg
Maximale Zuladung
594 kg
589 L
Kofferraum­volumen
760 L
1669 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1775 L