Сравнительный анализ :

Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12) vs. Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

32 300 €
Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
60 500 €
 Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi Q5 55 TFSI e
32 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
60 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Honda CR-V 2.2 i-DTEC на 9.3 см короче, на 7.3 см уже и на 1.6 см больше в высоте чем Audi Q5 55 TFSI e.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Audi Q5 55 TFSI e
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
1820
2020
1659
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1820 мм
Ширина
1893 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2140 мм
1675 мм
Высота
1659 мм
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
2630
4570
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4570 мм
Длина
4663 мм
2630 мм
Колёсная база
2819 мм

Вес

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Audi Q5 55 TFSI e
1782 кг
Снаряжённая
масса
2105 кг
2220 кг
Допустимая
полная масса
2620 кг
Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
Разница в весе:
323 кг
15.34 %
Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Общая информация

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Audi Q5 55 TFSI e
RE5
Модельный ряд
FY
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Audi Q5 55 TFSI e
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2199 см³
Рабочий объём
1984 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
367 л.с.
при 0 об/мин
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
150 л.с.
367 л.с.
Audi Q5 55 TFSI e
350 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 0 об/мин
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
350 Нм
500 Нм
Audi Q5 55 TFSI e

Производи­тель­ность

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Audi Q5 55 TFSI e
187 км/ч
Максимальная скорость
239 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

Audi Q5 55 TFSI e

▶ REPLAY
11.88 кг/л.с.
Удельная масса
5.74 кг/л.с.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
11.88 кг/л.с.
5.74 кг/л.с.
Audi Q5 55 TFSI e

Расход топлива / Экология

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Audi Q5 55 TFSI e
Расход топлива на 100 км
7.4 л
смешанный
2.1 л
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
7.4 л
2.1 л
Audi Q5 55 TFSI e
9.5 л
город
Нет данных
6.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
54 л
Kraftstoffanzeige
784 км
Запас хода
2571 км
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
784 км
2571 км
Audi Q5 55 TFSI e
Влияние на окружающую среду
94.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
24.7 кВт⋅ч
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
94.6 кВт⋅ч
24.7 кВт⋅ч
Audi Q5 55 TFSI e
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
195 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
49 г/км (WLTP)

Практичность

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Audi Q5 55 TFSI e
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
438 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
556 л
Объём багажника
395 л
1532 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных