Сравнительный анализ :

Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12) vs. BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)

32 300 €
Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
40 100 €
 BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08) BMW X3 2.0d DPF
32 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Honda CR-V 2.2 i-DTEC всего лишь на 0.1 см длиннее, на 3.3 см уже и на 0.1 см больше в высоте чем BMW X3 2.0d DPF.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
BMW X3 2.0d DPF
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
1820
2020
1674
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
1853
1987
1820 мм
Ширина
1853 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1987 мм
1675 мм
Высота
1674 мм
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
2630
4570
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
2795
4569
4570 мм
Длина
4569 мм
2630 мм
Колёсная база
2795 мм

Вес

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
BMW X3 2.0d DPF
1782 кг
Снаряжённая
масса
1825 кг
2220 кг
Допустимая
полная масса
2265 кг
Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
Разница в весе:
43 кг
2.36 %
BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)

Общая информация

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
BMW X3 2.0d DPF
RE5
Модельный ряд
E83
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
BMW X3 2.0d DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2199 см³
Рабочий объём
1995 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
177 л.с.
при 4000 об/мин
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
150 л.с.
177 л.с.
BMW X3 2.0d DPF
350 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
350 Нм
350 Нм
BMW X3 2.0d DPF

Производи­тель­ность

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
BMW X3 2.0d DPF
187 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

BMW X3 2.0d DPF

▶ REPLAY
11.88 кг/л.с.
Удельная масса
10.31 кг/л.с.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
11.88 кг/л.с.
10.31 кг/л.с.
BMW X3 2.0d DPF

Расход топлива / Экология

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
BMW X3 2.0d DPF
Расход топлива на 100 км
7.4 л
смешанный
6.7 л
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
7.4 л
6.7 л
BMW X3 2.0d DPF
9.5 л
город
8.3 л
6.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
784 км
Запас хода
1000 км
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
784 км
1000 км
BMW X3 2.0d DPF
Влияние на окружающую среду
94.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
85.7 кВт⋅ч
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
94.6 кВт⋅ч
85.7 кВт⋅ч
BMW X3 2.0d DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
195 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
BMW X3 2.0d DPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
438 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
556 л
Объём багажника
480 л
1532 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1560 л