Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12) vs. Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)

32.300 €
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
27.200 €
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..) Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 2.2 i-DTEC ist 7.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 2.9 cm höher als der Peugeot 5008 1.2 PureTech 130.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
1820
2020
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
1844
2098
1820 mm
Breite
1844 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1675 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
2630
4570
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
2840
4641
4570 mm
Länge
4641 mm
2630 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
1782 kg
Leergewicht
1481 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
301 kg
16.89 %
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)

Allgemein

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
RE5
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2199 cm³
Hubraum
1199 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
150 PS
130 PS
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
350 Nm
230 Nm
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

 REPLAY
11.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.39 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
11.88 kg/PS
11.39 kg/PS
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
5.3 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
7.4 L
5.3 L
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
9.5 L
innerorts
6 L
6.2 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
1057 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
784 km
1057 km
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
94.6 kWh
62.4 kWh
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
649 kg
556 L
Kofferraum­volumen
780 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L