Die Vergleichs­analyse :

Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18) vs. Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (15 - 17)

20.700 €
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.5 i-VTEC
19.400 €
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (15 - 17) Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda HR-V 1.5 i-VTEC ist 27.7 cm länger, 0.7 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der Ford EcoSport 1.0 EcoBoost.
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
1605
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
1772
2019
1613
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (15 - 17)
1765
2057
1772 mm
Breite
1765 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2057 mm
1605 mm
Höhe
1613 mm
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
2610
4294
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (15 - 17)
2519
4017
4294 mm
Länge
4017 mm
2610 mm
Radstand
2519 mm

Gewicht

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
1312 kg
Leergewicht
1337 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.87 %
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (15 - 17)

Allgemein

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
RU
Baureihe
JK8
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
998 cm³
130 PS
bei 6600 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
130 PS
125 PS
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
155 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
155 Nm
170 Nm
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Honda HR-V 1.5 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

 REPLAY
10.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.7 kg/PS
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
10.09 kg/PS
10.7 kg/PS
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.4 L
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
5.6 L
5.4 L
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
7 L
innerorts
6.6 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
963 km
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
893 km
963 km
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
65.9 kWh
63.6 kWh
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
393 kg
431 L
Kofferraum­volumen
355 L
1456 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1238 L