Die Vergleichs­analyse :

Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18) vs. KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 DCT7 (19 - ..)

20.700 €
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.5 i-VTEC
20.400 €
 KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 DCT7 (19 - ..) KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda HR-V 1.5 i-VTEC ist deutlich größer. Er ist 15.4 cm länger, 1.2 cm breiter und 10 cm höher als der KIA Stonic 1.0 T-GDI 120.
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
1605
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
1772
2019
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 DCT7 (19 - ..)
1760
2025
1772 mm
Breite
1760 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1605 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
2610
4294
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 DCT7 (19 - ..)
2580
4140
4294 mm
Länge
4140 mm
2610 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
1312 kg
Leergewicht
1220 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
7.01 %
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 DCT7 (19 - ..)

Allgemein

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
RU
Baureihe
YB
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
998 cm³
130 PS
bei 6600 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
130 PS
120 PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
155 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
155 Nm
172 Nm
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120

Leistungs­fähigkeit

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Honda HR-V 1.5 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120

▶ REPLAY
10.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.17 kg/PS
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
10.09 kg/PS
10.17 kg/PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120

Verbrauch / Umwelt

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.1 L
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
5.6 L
5.1 L
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
7 L
innerorts
5.7 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
882 km
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
893 km
882 km
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
65.9 kWh
60 kWh
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
450 kg
431 L
Kofferraum­volumen
352 L
1456 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1155 L