Die Vergleichs­analyse :

Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 AWD SKYACTIV-Drive (18 - ..)

20.700 €
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.5 i-VTEC
27.600 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 AWD SKYACTIV-Drive (18 - ..) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda HR-V 1.5 i-VTEC ist geringfügig größer. Er ist 1.9 cm länger, 0.7 cm breiter und 7 cm höher als der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150.
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
1605
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
1772
2019
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 AWD SKYACTIV-Drive (18 - ..)
1765
2049
1772 mm
Breite
1765 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1605 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
2610
4294
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 AWD SKYACTIV-Drive (18 - ..)
2570
4275
4294 mm
Länge
4275 mm
2610 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
1312 kg
Leergewicht
1363 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1808 kg
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.74 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 AWD SKYACTIV-Drive (18 - ..)

Allgemein

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
RU
Baureihe
DJ1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1998 cm³
130 PS
bei 6600 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
130 PS
150 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
155 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
207 Nm
bei 2800 U/min
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
155 Nm
207 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150

Leistungs­fähigkeit

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Honda HR-V 1.5 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150

▶ REPLAY
10.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
10.09 kg/PS
9.09 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150

Verbrauch / Umwelt

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.7 L
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
5.6 L
6.7 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
7 L
innerorts
7.7 L
4.8 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
657 km
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
893 km
657 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
65.9 kWh
78.9 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
445 kg
431 L
Kofferraum­volumen
350 L
1456 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L