Die Vergleichs­analyse :

Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18) vs. Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)

23.400 €
Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.6 i-DTEC
24.800 €
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18) Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
23.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Honda HR-V 1.6 i-DTEC ist 2.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp.
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
1605
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
1772
2019
1620
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)
1796
2025
1772 mm
Breite
1796 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1605 mm
Höhe
1620 mm
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
2610
4294
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)
2570
4273
4294 mm
Länge
4273 mm
2610 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
1395 kg
Leergewicht
1505 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.31 %
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)

Allgemein

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
RU
Baureihe
ZAF 334
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1956 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
120 PS
140 PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
300 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
300 Nm
350 Nm
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Honda HR-V 1.6 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp

 REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
11.63 kg/PS
10.75 kg/PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.9 L
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
4 L
4.9 L
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
4.2 L
innerorts
5.8 L
3.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
980 km
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
1250 km
980 km
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
51.1 kWh
62.6 kWh
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
545 kg
431 L
Kofferraum­volumen
350 L
1456 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L