Die Vergleichs­analyse :

Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)

23.400 €
Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.6 i-DTEC
22.000 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
23.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda HR-V 1.6 i-DTEC ist geringfügig größer. Er ist 1.9 cm länger, 0.7 cm breiter und 7 cm höher als der Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105.
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
1605
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
1772
2019
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)
1765
2049
1772 mm
Breite
1765 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1605 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
2610
4294
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)
2570
4275
4294 mm
Länge
4275 mm
2610 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
1395 kg
Leergewicht
1275 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1735 kg
Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
8.6 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)

Allgemein

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
RU
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 4000 U/min
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
120 PS
105 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
300 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
300 Nm
270 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105

Leistungs­fähigkeit

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Honda HR-V 1.6 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.14 kg/PS
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
11.63 kg/PS
12.14 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105

Verbrauch / Umwelt

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4 L
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
4 L
4 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
4.2 L
innerorts
4.4 L
3.8 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1200 km
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
1250 km
1200 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
51.1 kWh
51.1 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
460 kg
431 L
Kofferraum­volumen
350 L
1456 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L