Сравнительный анализ :

Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18) vs. Peugeot 2008 e-HDi 92 ETG6 (13 - 15)

23 400 €
Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.6 i-DTEC
22 000 €
 Peugeot 2008 e-HDi 92 ETG6 (13 - 15) Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
23 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Honda HR-V 1.6 i-DTEC ощутимо больше в размерах. Эта машина на 13.5 см длиннее, на 3.3 см шире и на 4.9 см больше в высоте чем Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START.
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
1605
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
1772
2019
1556
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 ETG6 (13 - 15)
1739
2004
1772 мм
Ширина
1739 мм
2019 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
1605 мм
Высота
1556 мм
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
2610
4294
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 ETG6 (13 - 15)
2538
4159
4294 мм
Длина
4159 мм
2610 мм
Колёсная база
2538 мм

Вес

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
1395 кг
Снаряжённая
масса
1320 кг
1870 кг
Допустимая
полная масса
1692 кг
Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
Разница в весе:
75 кг
5.38 %
Peugeot 2008 e-HDi 92 ETG6 (13 - 15)

Общая информация

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
RU
Модельный ряд
C
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1597 см³
Рабочий объём
1560 см³
120 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
92 л.с.
при 4000 об/мин
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
120 л.с.
92 л.с.
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
300 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
230 Нм
при 1750 об/мин
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
300 Нм
230 Нм
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

Производи­тель­ность

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
192 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.3 с
100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Honda HR-V 1.6 i-DTEC

100 км/ч 100
км/ч

185 м
0.000 с

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

▶ REPLAY
11.63 кг/л.с.
Удельная масса
14.35 кг/л.с.
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
11.63 кг/л.с.
14.35 кг/л.с.
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

Расход топлива / Экология

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
3.8 л
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
4 л
3.8 л
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
4.2 л
город
4.1 л
3.8 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
1316 км
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
1250 км
1316 км
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.6 кВт⋅ч
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
51.1 кВт⋅ч
48.6 кВт⋅ч
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
98 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
372 кг
431 л
Объём багажника
360 л
1456 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1194 л