Die Vergleichs­analyse :

Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

17.900 €
Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17) Honda Jazz 1.3 i-VTEC
18.000 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Honda Jazz 1.3 i-VTEC 5.1 cm schmaler und 5.5 cm höher.
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1525
Blueprint Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17)
1694
1980
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1694 mm
Breite
1745 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1525 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17)
2530
3995
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
3995 mm
Länge
3995 mm
2530 mm
Radstand
2520 mm

Gewicht

Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1164 kg
Leergewicht
980 kg
1605 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1430 kg
Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
184 kg
15.81 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

Allgemein

Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
GK
Baureihe
EW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1318 cm³
Hubraum
998 cm³
102 PS
bei 6000 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
102 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
123 Nm
bei 5000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
123 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Honda Jazz 1.3 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.75 kg/PS
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
11.41 kg/PS
8.75 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.4 L
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
4.6 L
4.4 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5.3 L
innerorts
5.4 L
4.1 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
841 km
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
870 km
841 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
Honda Jazz 1.3 i-VTEC
54.2 kWh
51.8 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Jazz 1.3 i-VTEC
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
441 kg
Maximale Zuladung
450 kg
354 L
Kofferraum­volumen
355 L
1314 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1085 L