Die Vergleichs­analyse :

Honda NSX (16 - ..) vs. BMW 630i Coupé (07 - 10)

185.000 €
Honda NSX (16 - ..) Honda NSX
70.500 €
BMW 630i Coupé (07 - 10) BMW 630i Coupé
185.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Honda NSX ist 33.3 cm kürzer, 8.4 cm breiter und 17 cm niedriger als der BMW 630i Coupé.
Honda NSX
BMW 630i Coupé
1204
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
1939
2217
1374
Blueprint BMW 630i Coupé (07 - 10)
1855
2036
1939 mm
Breite
1855 mm
2217 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1204 mm
Höhe
1374 mm
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
2630
4487
Blueprint BMW 630i Coupé (07 - 10)
2780
4820
4487 mm
Länge
4820 mm
2630 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Honda NSX
BMW 630i Coupé
1847 kg
Leergewicht
1605 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Honda NSX (16 - ..)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
13.1 %
BMW 630i Coupé (07 - 10)

Allgemein

Honda NSX
BMW 630i Coupé
NC
Baureihe
E63
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda NSX
BMW 630i Coupé
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3493 cm³
Hubraum
2996 cm³
581 PS
bei 0 U/min
Leistung
272 PS
bei 6700 U/min
Honda NSX
581 PS
272 PS
BMW 630i Coupé
646 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2750 U/min
Honda NSX
646 Nm
320 Nm
BMW 630i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Honda NSX
BMW 630i Coupé
308 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Honda NSX

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 630i Coupé

▶ REPLAY
3.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.9 kg/PS
Honda NSX
3.18 kg/PS
5.9 kg/PS
BMW 630i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Honda NSX
BMW 630i Coupé
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
7.9 L
Honda NSX
10 L
7.9 L
BMW 630i Coupé
10.3 L
innerorts
11.2 L
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
590 km
Reichweite
886 km
Honda NSX
590 km
886 km
BMW 630i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Honda NSX
117.7 kWh
93 kWh
BMW 630i Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
228 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda NSX
BMW 630i Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
193 kg
Maximale Zuladung
375 kg
110 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten