Die Vergleichs­analyse :

Honda NSX (16 - ..) vs. BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

185.000 €
Honda NSX (16 - ..) Honda NSX
89.500 €
BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17) BMW 640d Coupé
185.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Honda NSX ist 40.7 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 16.5 cm niedriger als der BMW 640d Coupé.
Honda NSX
BMW 640d Coupé
1204
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
1939
2217
1369
Blueprint BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
1894
2081
1939 mm
Breite
1894 mm
2217 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1204 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
2630
4487
Blueprint BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
2855
4894
4487 mm
Länge
4894 mm
2630 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Honda NSX
BMW 640d Coupé
1847 kg
Leergewicht
1870 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2315 kg
Honda NSX (16 - ..)
Gewichtsdifferenz:
23 kg
1.23 %
BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

Allgemein

Honda NSX
BMW 640d Coupé
NC
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda NSX
BMW 640d Coupé
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3493 cm³
Hubraum
2993 cm³
581 PS
bei 0 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
Honda NSX
581 PS
313 PS
BMW 640d Coupé
646 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1500 U/min
Honda NSX
646 Nm
630 Nm
BMW 640d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Honda NSX
BMW 640d Coupé
308 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Honda NSX

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

BMW 640d Coupé

 REPLAY
3.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.97 kg/PS
Honda NSX
3.18 kg/PS
5.97 kg/PS
BMW 640d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Honda NSX
BMW 640d Coupé
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
5.6 L
Honda NSX
10 L
5.6 L
BMW 640d Coupé
10.3 L
innerorts
6.5 L
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
590 km
Reichweite
1250 km
Honda NSX
590 km
1250 km
BMW 640d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Honda NSX
117.7 kWh
71.6 kWh
BMW 640d Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
228 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda NSX
BMW 640d Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
193 kg
Maximale Zuladung
445 kg
110 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten