Сравнительный анализ :

Honda NSX (16 - ..) vs. BMW 640i купе Automatic (11 - 13)

185 000 €
Honda NSX (16 - ..) Honda NSX
75 300 €
BMW 640i купе Automatic (11 - 13) BMW 640i купе
185 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
75 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Honda NSX на 40.7 см короче, на 4.5 см шире и на 16.5 см ниже чем BMW 640i купе.
Honda NSX
BMW 640i купе
1204
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
1939
2217
1369
Blueprint BMW 640i купе Automatic (11 - 13)
1894
2081
1939 мм
Ширина
1894 мм
2217 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1204 мм
Высота
1369 мм
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
2630
4487
Blueprint BMW 640i купе Automatic (11 - 13)
2855
4894
4487 мм
Длина
4894 мм
2630 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Honda NSX
BMW 640i купе
1847 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2180 кг
Honda NSX (16 - ..)
Разница в весе:
112 кг
6.06 %
BMW 640i купе Automatic (11 - 13)

Общая информация

Honda NSX
BMW 640i купе
NC
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Honda NSX
BMW 640i купе
6-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N55
Код двигателя
N55-B30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
3493 см³
Рабочий объём
2979 см³
581 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
320 л.с.
при 5800 об/мин
Honda NSX
581 л.с.
320 л.с.
BMW 640i купе
646 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1300 об/мин
Honda NSX
646 Нм
450 Нм
BMW 640i купе

Производи­тель­ность

Honda NSX
BMW 640i купе
308 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Honda NSX

100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

BMW 640i купе

▶ REPLAY
3.18 кг/л.с.
Удельная масса
5.42 кг/л.с.
Honda NSX
3.18 кг/л.с.
5.42 кг/л.с.
BMW 640i купе

Расход топлива / Экология

Honda NSX
BMW 640i купе
Расход топлива на 100 км
10 л
смешанный
7.6 л
Honda NSX
10 л
7.6 л
BMW 640i купе
10.3 л
город
10.3 л
9.9 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
59 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
590 км
Запас хода
921 км
Honda NSX
590 км
921 км
BMW 640i купе
Влияние на окружающую среду
117.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
89.5 кВт⋅ч
Honda NSX
117.7 кВт⋅ч
89.5 кВт⋅ч
BMW 640i купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
228 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
177 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda NSX
BMW 640i купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
193 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
110 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных