Сравнительный анализ :
Honda NSX (16 - ..) vs. BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
185 000 €
168 000 €
185 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
168 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Honda NSX на 38 см короче, на 3.2 см шире и на 15.8 см ниже чем BMW M8 Competition купе.
Honda NSX
BMW M8 Competition купе
1204
1939
2217
1362
1907
2137
1939 мм
Ширина
1907 мм
2217 мм
Ширина с зеркалами
2137 мм
1204 мм
Высота
1362 мм
2630
4487
2827
4867
4487 мм
Длина
4867 мм
2630 мм
Колёсная база
2827 мм
Вес
Honda NSX
BMW M8 Competition купе
1847 кг
Снаряжённая
масса
масса
1960 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2385 кг
Разница в весе:
113 кг
5.77 %
Общая информация
Honda NSX
BMW M8 Competition купе
NC
Модельный ряд
G15
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
9-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Honda NSX
BMW M8 Competition купе
6-цилиндровый гибридный бензиновый двигатель (full hybrid) с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Серия двигателя
BMW S63
Код двигателя
S63-B44
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
3493 см³
Рабочий объём
4395 см³
581 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
625 л.с.
при 6000 об/мин
Honda NSX
581 л.с.
625 л.с.
BMW M8 Competition купе
646 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
750 Нм
при 1800 об/мин
Honda NSX
646 Нм
750 Нм
BMW M8 Competition купе
Производительность
Honda NSX
BMW M8 Competition купе
308 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
40 м
0.000 с
Honda NSX
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
44 м
0.000 с
BMW M8 Competition купе
▶ REPLAY
3.18 кг/л.с.
Удельная масса
3.14 кг/л.с.
Honda NSX
3.18 кг/л.с.
3.14 кг/л.с.
BMW M8 Competition купе
Расход топлива / Экология
Honda NSX
BMW M8 Competition купе
Расход топлива на 100 км
10 л
смешанный
10.6 л
Honda NSX
10 л
10.6 л
BMW M8 Competition купе
10.3 л
город
Нет данных
9.9 л
трасса
Нет данных
59 л
Объём бензобака
68 л
590 км
Запас хода
642 км
Honda NSX
590 км
642 км
BMW M8 Competition купе
Влияние на окружающую среду
117.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
124.8 кВт⋅ч
Honda NSX
117.7 кВт⋅ч
124.8 кВт⋅ч
BMW M8 Competition купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
228 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
252 г/км (WLTP)
Практичность
Honda NSX
BMW M8 Competition купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
193 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
110 л
Объём багажника
420 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
