Die Vergleichsanalyse :
Honda NSX (16 - ..) vs. Ford GT (17 - ..)
185.000 €
500.000 €
185.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
500.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Honda NSX ist 29.2 cm kürzer, 17.5 cm schmaler und 9.5 cm höher als der Ford GT.
Honda NSX
Ford GT
1204
1939
2217
1109
2114
2238
1939 mm
Breite
2114 mm
2217 mm
Breite mit Spiegeln
2238 mm
1204 mm
Höhe
1109 mm
2630
4487
2710
4779
4487 mm
Länge
4779 mm
2630 mm
Radstand
2710 mm
Gewicht
Honda NSX
Ford GT
1847 kg
Leergewicht
1385 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
462 kg
25.01 %
Allgemein
Honda NSX
Ford GT
NC
Baureihe
GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Honda NSX
Ford GT
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3493 cm³
Hubraum
3497 cm³
581 PS
bei 0 U/min
Leistung
655 PS
bei 6250 U/min
Honda NSX
581 PS
655 PS
Ford GT
646 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 5900 U/min
Honda NSX
646 Nm
750 Nm
Ford GT
Leistungsfähigkeit
Honda NSX
Ford GT
308 km/h
Höchstgeschwindigkeit
347 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
40 m
0.000 s
Honda NSX
100 km/h
100
km/h
km/h
39 m
0.000 s
Ford GT
▶ REPLAY
3.18 kg/PS
Leistungsgewicht
2.11 kg/PS
Honda NSX
3.18 kg/PS
2.11 kg/PS
Ford GT
Verbrauch / Umwelt
Honda NSX
Ford GT
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
14.9 L
Honda NSX
10 L
14.9 L
Ford GT
10.3 L
innerorts
Кeine Daten
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
58 L
590 km
Reichweite
389 km
Honda NSX
590 km
389 km
Ford GT
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
175.4 kWh
Honda NSX
117.7 kWh
175.4 kWh
Ford GT
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6 unklar
228 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
350 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda NSX
Ford GT
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
193 kg
Maximale Zuladung
615 kg
110 L
Kofferraumvolumen
11 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
