Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i10 1.0 LPG (Benzin) (17 - 18) vs. Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)

11.500 €
Hyundai i10 1.0 LPG (Benzin) (17 - 18) Hyundai i10 1.0 LPG
17.700 €
 Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18) Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
11.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Hyundai i10 1.0 LPG ist etwas größer. Er ist 9.4 cm länger, 3.3 cm breiter und 1.2 cm höher als der Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp.
Hyundai i10 1.0 LPG
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1500
Blueprint Hyundai i10 1.0 LPG (Benzin) (17 - 18)
1660
1970
1488
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)
1627
1875
1660 mm
Breite
1627 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1500 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Hyundai i10 1.0 LPG (Benzin) (17 - 18)
2385
3665
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)
2300
3571
3665 mm
Länge
3571 mm
2385 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Hyundai i10 1.0 LPG
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1064 kg
Leergewicht
1005 kg
1470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Hyundai i10 1.0 LPG (Benzin) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
59 kg
5.55 %
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (15 - 18)

Allgemein

Hyundai i10 1.0 LPG
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
IA
Baureihe
ZAF 312
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i10 1.0 LPG
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
2
998 cm³
Hubraum
875 cm³
69 PS
bei 6200 U/min
Leistung
86 PS
bei 5500 U/min
Hyundai i10 1.0 LPG
69 PS
86 PS
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
93 Nm
bei 3200 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 1900 U/min
Hyundai i10 1.0 LPG
93 Nm
145 Nm
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i10 1.0 LPG
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
153 km/h
Höchst­geschwindigkeit
173 km/h
15.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

211 m
0.000 s

Hyundai i10 1.0 LPG

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

▶ REPLAY
15.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.69 kg/PS
Hyundai i10 1.0 LPG
15.42 kg/PS
11.69 kg/PS
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i10 1.0 LPG
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
3.8 L
Hyundai i10 1.0 LPG
5.1 L
3.8 L
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
6.5 L
innerorts
4.3 L
4.2 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
921 km
Hyundai i10 1.0 LPG
784 km
921 km
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Hyundai i10 1.0 LPG
60 kWh
44.7 kWh
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i10 1.0 LPG
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
406 kg
Maximale Zuladung
375 kg
218 L
Kofferraum­volumen
185 L
1046 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L