Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i10 1.1 (08 - 10) vs. Hyundai i10 1.2 Style Automatik (13 - 15)
10.000 €
14.000 €
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der i10 1.1 ist 10 cm kürzer, 6.5 cm schmaler und 4 cm höher als der i10 1.2.
i10 1.1
i10 1.2
1540
1595
1870
1500
1660
1970
1595 mm
Breite
1660 mm
1870 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1540 mm
Höhe
1500 mm
2380
3565
2385
3665
3565 mm
Länge
3665 mm
2380 mm
Radstand
2385 mm
Gewicht
i10 1.1
i10 1.2
1000 kg
Leergewicht
1036 kg
1405 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1455 kg
Gewichtsdifferenz:
36 kg
3.47 %
Allgemein
i10 1.1
i10 1.2
PA
Baureihe
IA
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
i10 1.1
i10 1.2
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
3
Ventile
4
4
Zylinder
4
1086 cm³
Hubraum
1248 cm³
67 PS
bei 5500 U/min
Leistung
87 PS
bei 6000 U/min
i10 1.1
67 PS
87 PS
i10 1.2
98 Nm
bei 2800 U/min
Drehmoment
121 Nm
bei 4000 U/min
i10 1.1
98 Nm
121 Nm
i10 1.2
Leistungsfähigkeit
i10 1.1
i10 1.2
151 km/h
Höchstgeschwindigkeit
163 km/h
15.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
217 m
0.000 s
i10 1.1
100 km/h
100
km/h
km/h
192 m
0.000 s
i10 1.2
▶ REPLAY
14.93 kg/PS
Leistungsgewicht
11.91 kg/PS
i10 1.1
14.93 kg/PS
11.91 kg/PS
i10 1.2
Verbrauch / Umwelt
i10 1.1
i10 1.2
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.2 L
i10 1.1
5 L
6.2 L
i10 1.2
6.1 L
innerorts
8 L
4.4 L
außerorts
5.1 L
35 L
Tankgröße
40 L
700 km
Reichweite
645 km
i10 1.1
700 km
645 km
i10 1.2
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
i10 1.1
58.9 kWh
73 kWh
i10 1.2
Euro 4, 5L
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
i10 1.1
i10 1.2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
419 kg
225 L
Kofferraumvolumen
252 L
910 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1046 L
