Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i10 1.1 Automatik (08 - 10) vs. Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

11.100 €
Hyundai i10 1.1 Automatik (08 - 10) Hyundai i10 1.1
13.100 €
 Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
11.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i10 1.1 ist 9 cm länger, 2 cm schmaler und 8 cm höher als der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START.
Hyundai i10 1.1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1540
Blueprint Hyundai i10 1.1 Automatik (08 - 10)
1595
1870
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1595 mm
Breite
1615 mm
1870 mm
Breite mit Spiegeln
1884 mm
1540 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Hyundai i10 1.1 Automatik (08 - 10)
2380
3565
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
3565 mm
Länge
3475 mm
2380 mm
Radstand
2340 mm

Gewicht

Hyundai i10 1.1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1030 kg
Leergewicht
915 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1240 kg
Hyundai i10 1.1 Automatik (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
11.17 %
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

Allgemein

Hyundai i10 1.1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
PA
Baureihe
P*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i10 1.1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
3
Ventile
4
4
Zylinder
3
1086 cm³
Hubraum
998 cm³
67 PS
bei 5500 U/min
Leistung
69 PS
bei 6000 U/min
Hyundai i10 1.1
67 PS
69 PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
98 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 4300 U/min
Hyundai i10 1.1
98 Nm
95 Nm
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i10 1.1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
142 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
18.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

257 m
0.000 s

Hyundai i10 1.1

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

▶ REPLAY
15.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.26 kg/PS
Hyundai i10 1.1
15.37 kg/PS
13.26 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i10 1.1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
3.8 L
Hyundai i10 1.1
5.9 L
3.8 L
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
7.2 L
innerorts
4.5 L
5.1 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
593 km
Reichweite
921 km
Hyundai i10 1.1
593 km
921 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Hyundai i10 1.1
69.5 kWh
44.7 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i10 1.1
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
400 kg
Maximale Zuladung
325 kg
225 L
Kofferraum­volumen
196 L
910 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
780 L