Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i10 1.2 Automatik (20 - ..) vs. Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

16.400 €
Hyundai i10 1.2 Automatik (20 - ..) Hyundai i10 1.2
13.600 €
Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
16.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Hyundai i10 1.2 ist deutlich größer. Er ist 19.5 cm länger, 6.5 cm breiter und 2 cm höher als der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START.
Hyundai i10 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1480
Blueprint Hyundai i10 1.2 Automatik (20 - ..)
1680
1961
1460
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1680 mm
Breite
1615 mm
1961 mm
Breite mit Spiegeln
1884 mm
1480 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Hyundai i10 1.2 Automatik (20 - ..)
2425
3670
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
3670 mm
Länge
3475 mm
2425 mm
Radstand
2340 mm

Gewicht

Hyundai i10 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1010 kg
Leergewicht
915 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1240 kg
Hyundai i10 1.2 Automatik (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
9.41 %
Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

Allgemein

Hyundai i10 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
AC3
Baureihe
P*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i10 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1197 cm³
Hubraum
998 cm³
84 PS
bei 6000 U/min
Leistung
69 PS
bei 6000 U/min
Hyundai i10 1.2
84 PS
69 PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
118 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 4300 U/min
Hyundai i10 1.2
118 Nm
95 Nm
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i10 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
171 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
15.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

219 m
0.000 s

Hyundai i10 1.2

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

 REPLAY
12.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.26 kg/PS
Hyundai i10 1.2
12.02 kg/PS
13.26 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i10 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
3.8 L
Hyundai i10 1.2
4.8 L
3.8 L
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
5.5 L
innerorts
4.5 L
4.5 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
36 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
921 km
Hyundai i10 1.2
750 km
921 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Hyundai i10 1.2
56.5 kWh
44.7 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i10 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
420 kg
Maximale Zuladung
325 kg
252 L
Kofferraum­volumen
196 L
1050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
780 L