Сравнительный анализ :

Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

16 200 €
Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..) Hyundai i20 1.0 T-GDI
10 000 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
16 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
10 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Hyundai i20 1.0 T-GDI на 10.6 см длиннее, на 3.9 см шире и на 4.7 см ниже чем Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1474
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..)
1734
1985
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1734 мм
Ширина
1695 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1910 мм
1474 мм
Высота
1521 мм
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..)
2570
4035
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
4035 мм
Длина
3929 мм
2570 мм
Колёсная база
2489 мм

Вес

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1140 кг
Снаряжённая
масса
1055 кг
1600 кг
Допустимая
полная масса
1500 кг
Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..)
Разница в весе:
85 кг
7.46 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Общая информация

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
GB
Модельный ряд
KAF
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
2
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1198 см³
100 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
70 л.с.
при 6000 об/мин
Hyundai i20 1.0 T-GDI
100 л.с.
70 л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
172 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
105 Нм
при 4000 об/мин
Hyundai i20 1.0 T-GDI
172 Нм
105 Нм
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Производи­тель­ность

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
188 км/ч
Максимальная скорость
159 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15.3 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Hyundai i20 1.0 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

213 м
0.000 с

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

 REPLAY
11.4 кг/л.с.
Удельная масса
15.07 кг/л.с.
Hyundai i20 1.0 T-GDI
11.4 кг/л.с.
15.07 кг/л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
5 л
Hyundai i20 1.0 T-GDI
5.1 л
5 л
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5.9 л
город
6.6 л
4.6 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
42 л
Kraftstoffanzeige
980 км
Запас хода
840 км
Hyundai i20 1.0 T-GDI
980 км
840 км
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
60 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.0 T-GDI
60 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
137 г/км (WLTP)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
460 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
326 л
Объём багажника
270 л
1024 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
849 л