Сравнительный анализ :

Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..) vs. Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)

16 200 €
Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..) Hyundai i20 1.0 T-GDI
20 100 €
 Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) Renault Clio ENERGY dCi 110
16 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Hyundai i20 1.0 T-GDI на 2.8 см короче, на 0.2 см шире и на 2.6 см больше в высоте чем Renault Clio ENERGY dCi 110.
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Clio ENERGY dCi 110
1474
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..)
1734
1985
1448
Blueprint Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
1732
1945
1734 мм
Ширина
1732 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1474 мм
Высота
1448 мм
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..)
2570
4035
Blueprint Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
2589
4063
4035 мм
Длина
4063 мм
2570 мм
Колёсная база
2589 мм

Вес

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Clio ENERGY dCi 110
1140 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1600 кг
Допустимая
полная масса
1706 кг
Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..)
Разница в весе:
139 кг
10.87 %
Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)

Общая информация

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Clio ENERGY dCi 110
GB
Модельный ряд
X98
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Clio ENERGY dCi 110
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
2
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1461 см³
100 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 4000 об/мин
Hyundai i20 1.0 T-GDI
100 л.с.
110 л.с.
Renault Clio ENERGY dCi 110
172 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
260 Нм
при 1750 об/мин
Hyundai i20 1.0 T-GDI
172 Нм
260 Нм
Renault Clio ENERGY dCi 110

Производи­тель­ность

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Clio ENERGY dCi 110
188 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.2 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Hyundai i20 1.0 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

Renault Clio ENERGY dCi 110

▶ REPLAY
11.4 кг/л.с.
Удельная масса
11.63 кг/л.с.
Hyundai i20 1.0 T-GDI
11.4 кг/л.с.
11.63 кг/л.с.
Renault Clio ENERGY dCi 110

Расход топлива / Экология

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Clio ENERGY dCi 110
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
3.5 л
Hyundai i20 1.0 T-GDI
5.1 л
3.5 л
Renault Clio ENERGY dCi 110
5.9 л
город
3.8 л
4.6 л
трасса
3.3 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
980 км
Запас хода
1286 км
Hyundai i20 1.0 T-GDI
980 км
1286 км
Renault Clio ENERGY dCi 110
Влияние на окружающую среду
60 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
44.7 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.0 T-GDI
60 кВт⋅ч
44.7 кВт⋅ч
Renault Clio ENERGY dCi 110
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
137 г/км (WLTP)
Выброс CO2
90 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Clio ENERGY dCi 110
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
460 кг
Макс. полезная нагрузка
427 кг
326 л
Объём багажника
300 л
1024 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1146 л