Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (14 - 18) vs. Citroen C3 PureTech e-VTi 82 ETG (13 - 14)

16.000 €
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (14 - 18) Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
18.100 €
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 ETG (13 - 14) Citroen C3 PureTech e-VTi 82
16.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i20 1.0 T-GDI blue ist 9.4 cm länger, 0.6 cm breiter und 5 cm niedriger als der Citroen C3 PureTech e-VTi 82.
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
1474
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (14 - 18)
1734
1985
1524
Blueprint Citroen C3 PureTech e-VTi 82 ETG (13 - 14)
1728
1986
1734 mm
Breite
1728 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1986 mm
1474 mm
Höhe
1524 mm
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (14 - 18)
2570
4035
Blueprint Citroen C3 PureTech e-VTi 82 ETG (13 - 14)
2466
3941
4035 mm
Länge
3941 mm
2570 mm
Radstand
2466 mm

Gewicht

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
1140 kg
Leergewicht
1165 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1540 kg
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
2.15 %
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 ETG (13 - 14)

Allgemein

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
GB
Baureihe
S
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
100 PS
bei 4500 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
100 PS
82 PS
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
118 Nm
bei 2750 U/min
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
172 Nm
118 Nm
Citroen C3 PureTech e-VTi 82

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
176 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue

100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

Citroen C3 PureTech e-VTi 82

 REPLAY
11.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.21 kg/PS
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
11.4 kg/PS
14.21 kg/PS
Citroen C3 PureTech e-VTi 82

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.1 L
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
4.3 L
4.1 L
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
5.3 L
innerorts
4.5 L
3.6 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1163 km
Reichweite
1220 km
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
1163 km
1220 km
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.3 kWh
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
50.6 kWh
48.3 kWh
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
Citroen C3 PureTech e-VTi 82
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
375 kg
326 L
Kofferraum­volumen
300 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten