Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

21.300 €
Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..) Hyundai i20 1.0 T-GDI
27.900 €
 Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i20 1.0 T-GDI ist 5 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 8.8 cm niedriger als der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1474
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..)
1734
1985
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1734 mm
Breite
1730 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1474 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..)
2570
4035
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
4035 mm
Länge
4085 mm
2570 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1185 kg
Leergewicht
1575 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1954 kg
Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
390 kg
24.76 %
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

Allgemein

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
GB
Baureihe
AG
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
998 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
Hyundai i20 1.0 T-GDI
120 PS
108 PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
225 Nm
bei 0 U/min
Hyundai i20 1.0 T-GDI
172 Nm
225 Nm
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
135 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Hyundai i20 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

▶ REPLAY
9.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.58 kg/PS
Hyundai i20 1.0 T-GDI
9.88 kg/PS
14.58 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
Кeine Daten
Hyundai i20 1.0 T-GDI
5.3 L
 LBÄ
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5.9 L
innerorts
Кeine Daten
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
41 kWh
943 km
Reichweite
Кeine Daten
Hyundai i20 1.0 T-GDI
943 km
 km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Hyundai i20 1.0 T-GDI
62.4 kWh
0 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Hyundai i20 1.0 T-GDI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
379 kg
326 L
Kofferraum­volumen
338 L
1024 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L