Сравнительный анализ :

Hyundai i20 1.1 CRDi (14 - 18) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

16 600 €
Hyundai i20 1.1 CRDi (14 - 18) Hyundai i20 1.1 CRDi
17 000 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
16 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Hyundai i20 1.1 CRDi на 19.5 см длиннее, на 0.1 см уже и на 0.6 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Hyundai i20 1.1 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1474
Blueprint Hyundai i20 1.1 CRDi (14 - 18)
1734
1985
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1734 мм
Ширина
1735 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1474 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Hyundai i20 1.1 CRDi (14 - 18)
2570
4035
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
4035 мм
Длина
3840 мм
2570 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Hyundai i20 1.1 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1165 кг
Снаряжённая
масса
940 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
Hyundai i20 1.1 CRDi (14 - 18)
Разница в весе:
225 кг
19.31 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

Общая информация

Hyundai i20 1.1 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
GB
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Hyundai i20 1.1 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1120 см³
Рабочий объём
998 см³
75 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Hyundai i20 1.1 CRDi
75 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
180 Нм
при 2500 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Hyundai i20 1.1 CRDi
180 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Hyundai i20 1.1 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
161 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
16 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

222 м
0.000 с

Hyundai i20 1.1 CRDi

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

 REPLAY
15.53 кг/л.с.
Удельная масса
8.47 кг/л.с.
Hyundai i20 1.1 CRDi
15.53 кг/л.с.
8.47 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Hyundai i20 1.1 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
3.7 л
смешанный
4.6 л
Hyundai i20 1.1 CRDi
3.7 л
4.6 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.4 л
город
5.7 л
3.3 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1351 км
Запас хода
804 км
Hyundai i20 1.1 CRDi
1351 км
804 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
47.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
54.2 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.1 CRDi
47.3 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
97 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai i20 1.1 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
326 л
Объём багажника
265 л
1042 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л