Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12) vs. Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (16 - 18)

15.400 €
Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12) Hyundai i20 1.4
18.100 €
 Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (16 - 18) Renault Clio ENERGY TCe 120
15.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i20 1.4 ist 12.3 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 4.2 cm höher als der Renault Clio ENERGY TCe 120.
Hyundai i20 1.4
Renault Clio ENERGY TCe 120
1490
Blueprint Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12)
1710
1985
1448
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (16 - 18)
1732
1945
1710 mm
Breite
1732 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1490 mm
Höhe
1448 mm
Blueprint Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12)
2525
3940
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (16 - 18)
2589
4063
3940 mm
Länge
4063 mm
2525 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Hyundai i20 1.4
Renault Clio ENERGY TCe 120
1128 kg
Leergewicht
1165 kg
1565 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1686 kg
Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
3.18 %
Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (16 - 18)

Allgemein

Hyundai i20 1.4
Renault Clio ENERGY TCe 120
PB
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Hyundai i20 1.4
Renault Clio ENERGY TCe 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1396 cm³
Hubraum
1197 cm³
101 PS
bei 5500 U/min
Leistung
118 PS
bei 5000 U/min
Hyundai i20 1.4
101 PS
118 PS
Renault Clio ENERGY TCe 120
137 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai i20 1.4
137 Nm
205 Nm
Renault Clio ENERGY TCe 120

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i20 1.4
Renault Clio ENERGY TCe 120
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Renault Clio ENERGY TCe 120

▶ REPLAY
11.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.87 kg/PS
Hyundai i20 1.4
11.17 kg/PS
9.87 kg/PS
Renault Clio ENERGY TCe 120

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i20 1.4
Renault Clio ENERGY TCe 120
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.4 L
Hyundai i20 1.4
6.4 L
5.4 L
Renault Clio ENERGY TCe 120
8.2 L
innerorts
6.8 L
5.4 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
703 km
Reichweite
833 km
Hyundai i20 1.4
703 km
833 km
Renault Clio ENERGY TCe 120
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Hyundai i20 1.4
75.3 kWh
63.6 kWh
Renault Clio ENERGY TCe 120
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i20 1.4
Renault Clio ENERGY TCe 120
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
521 kg
295 L
Kofferraum­volumen
300 L
1060 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L