Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i20 1.4 Automatik (14 - 18) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)

17.400 €
Hyundai i20 1.4 Automatik (14 - 18) Hyundai i20 1.4
23.300 €
 Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..) Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
17.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Hyundai i20 1.4 ist etwas kleiner. Er ist 5.2 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 8.8 cm niedriger als der Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh).
Hyundai i20 1.4
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
1474
Blueprint Hyundai i20 1.4 Automatik (14 - 18)
1734
1985
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)
1787
1945
1734 mm
Breite
1787 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1474 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint Hyundai i20 1.4 Automatik (14 - 18)
2570
4035
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)
2588
4087
4035 mm
Länge
4087 mm
2570 mm
Radstand
2588 mm

Gewicht

Hyundai i20 1.4
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
1154 kg
Leergewicht
1577 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1988 kg
Hyundai i20 1.4 Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
423 kg
26.82 %
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)

Allgemein

Hyundai i20 1.4
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
GB
Baureihe
AG
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai i20 1.4
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1368 cm³
Hubraum
0 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
Hyundai i20 1.4
100 PS
108 PS
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
134 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
225 Nm
bei 0 U/min
Hyundai i20 1.4
134 Nm
225 Nm
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i20 1.4
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
135 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)

▶ REPLAY
11.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.6 kg/PS
Hyundai i20 1.4
11.54 kg/PS
14.6 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i20 1.4
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
Кeine Daten
Hyundai i20 1.4
6.2 L
 LBÄ
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
8.2 L
innerorts
Кeine Daten
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
52 kWh
806 km
Reichweite
Кeine Daten
Hyundai i20 1.4
806 km
 km
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Hyundai i20 1.4
73 kWh
0 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Hyundai i20 1.4
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
411 kg
326 L
Kofferraum­volumen
338 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L