Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)

18.300 €
Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18) Hyundai i20 1.4 CRDi
14.200 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..) Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
18.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Hyundai i20 1.4 CRDi ist 3 cm kürzer, 3.9 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid.
Hyundai i20 1.4 CRDi
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
1474
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
1734
1985
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
1695
1983
1734 mm
Breite
1695 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1474 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
2570
4035
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
2570
4065
4035 mm
Länge
4065 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Hyundai i20 1.4 CRDi
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
1240 kg
Leergewicht
1100 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1536 kg
Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
11.29 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)

Allgemein

Hyundai i20 1.4 CRDi
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
GB
Baureihe
DJ1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i20 1.4 CRDi
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1396 cm³
Hubraum
1496 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
75 PS
bei 6000 U/min
Hyundai i20 1.4 CRDi
90 PS
75 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
240 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
135 Nm
bei 3800 U/min
Hyundai i20 1.4 CRDi
240 Nm
135 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i20 1.4 CRDi
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
171 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4 CRDi

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid

▶ REPLAY
13.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.67 kg/PS
Hyundai i20 1.4 CRDi
13.78 kg/PS
14.67 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i20 1.4 CRDi
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.1 L
Hyundai i20 1.4 CRDi
3.9 L
4.1 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
4.7 L
innerorts
4.8 L
3.4 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
1282 km
Reichweite
1073 km
Hyundai i20 1.4 CRDi
1282 km
1073 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.3 kWh
Hyundai i20 1.4 CRDi
49.9 kWh
48.3 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Hyundai i20 1.4 CRDi
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
436 kg
326 L
Kofferraum­volumen
280 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
950 L