Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

18.300 €
Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18) Hyundai i20 1.4 CRDi
18.000 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
18.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Hyundai i20 1.4 CRDi ist 4 cm länger, 1.1 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1474
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
1734
1985
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1734 mm
Breite
1745 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1474 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
2570
4035
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
4035 mm
Länge
3995 mm
2570 mm
Radstand
2520 mm

Gewicht

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1240 kg
Leergewicht
980 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1430 kg
Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
20.97 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)

Allgemein

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
GB
Baureihe
EW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1396 cm³
Hubraum
998 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
Hyundai i20 1.4 CRDi
90 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
240 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai i20 1.4 CRDi
240 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4 CRDi

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
13.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.75 kg/PS
Hyundai i20 1.4 CRDi
13.78 kg/PS
8.75 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.4 L
Hyundai i20 1.4 CRDi
3.9 L
4.4 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
innerorts
5.4 L
3.4 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
1282 km
Reichweite
841 km
Hyundai i20 1.4 CRDi
1282 km
841 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
Hyundai i20 1.4 CRDi
49.9 kWh
51.8 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
450 kg
326 L
Kofferraum­volumen
355 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1085 L