Сравнительный анализ :

Hyundai i20 1.4 LPG (сжиж. газ) (10 - 10) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

17 000 €
Hyundai i20 1.4 LPG (сжиж. газ) (10 - 10) Hyundai i20 1.4 LPG
20 100 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Hyundai i20 1.4 LPG на 10 см длиннее, на 2.5 см уже и на 1 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Hyundai i20 1.4 LPG
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1490
Blueprint Hyundai i20 1.4 LPG (сжиж. газ) (10 - 10)
1710
1985
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1710 мм
Ширина
1735 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1490 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Hyundai i20 1.4 LPG (сжиж. газ) (10 - 10)
2525
3940
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
3940 мм
Длина
3840 мм
2525 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Hyundai i20 1.4 LPG
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1100 кг
Снаряжённая
масса
1015 кг
1565 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
Hyundai i20 1.4 LPG (сжиж. газ) (10 - 10)
Разница в весе:
85 кг
7.73 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

Общая информация

Hyundai i20 1.4 LPG
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
PB
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Сжиженный газ
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Hyundai i20 1.4 LPG
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1396 см³
Рабочий объём
998 см³
95 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Hyundai i20 1.4 LPG
95 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
137 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Hyundai i20 1.4 LPG
137 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Hyundai i20 1.4 LPG
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
176 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
11.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч 100
км/ч

161 м
0.000 с

Hyundai i20 1.4 LPG

100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
11.58 кг/л.с.
Удельная масса
9.14 кг/л.с.
Hyundai i20 1.4 LPG
11.58 кг/л.с.
9.14 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Hyundai i20 1.4 LPG
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
5 л
Hyundai i20 1.4 LPG
7.7 л
5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.8 л
город
6.4 л
6.5 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
38 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
494 км
Запас хода
740 км
Hyundai i20 1.4 LPG
494 км
740 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
70.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.4 LPG
70.5 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai i20 1.4 LPG
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
295 л
Объём багажника
265 л
1060 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л