Сравнительный анализ :

Hyundai i20 5-дверный 1.2 (12 - 14) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

12 400 €
Hyundai i20 5-дверный 1.2 (12 - 14) Hyundai i20 1.2
19 500 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
12 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую длину, однако Hyundai i20 1.2 на 3.5 см уже и на 2 см больше в высоте.
Hyundai i20 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1490
Blueprint Hyundai i20 5-дверный 1.2 (12 - 14)
1710
1985
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
1745
1940
1710 мм
Ширина
1745 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1940 мм
1490 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Hyundai i20 5-дверный 1.2 (12 - 14)
2525
3995
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
2520
3995
3995 мм
Длина
3995 мм
2525 мм
Колёсная база
2520 мм

Вес

Hyundai i20 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1045 кг
Снаряжённая
масса
1010 кг
1515 кг
Допустимая
полная масса
1430 кг
Hyundai i20 5-дверный 1.2 (12 - 14)
Разница в весе:
35 кг
3.35 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

Общая информация

Hyundai i20 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
PB
Модельный ряд
EW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Hyundai i20 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1248 см³
Рабочий объём
998 см³
86 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 5500 об/мин
Hyundai i20 1.2
86 л.с.
112 л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
121 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 1500 об/мин
Hyundai i20 1.2
121 Нм
170 Нм
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Hyundai i20 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
165 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
12.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

179 м
0.000 с

Hyundai i20 1.2

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
12.15 кг/л.с.
Удельная масса
9.02 кг/л.с.
Hyundai i20 1.2
12.15 кг/л.с.
9.02 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Hyundai i20 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
4.7 л
Hyundai i20 1.2
4.9 л
4.7 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
6.1 л
город
6.1 л
4.2 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
918 км
Запас хода
787 км
Hyundai i20 1.2
918 км
787 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
57.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.2
57.7 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai i20 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
470 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
295 л
Объём багажника
355 л
1060 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1085 л