Сравнительный анализ :

Hyundai i20 5-дверный 1.4 CRDi (10 - 12) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

14 700 €
Hyundai i20 5-дверный 1.4 CRDi (10 - 12) Hyundai i20 1.4 CRDi
20 100 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
14 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Hyundai i20 1.4 CRDi на 10 см длиннее, на 2.5 см уже и на 1 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1490
Blueprint Hyundai i20 5-дверный 1.4 CRDi (10 - 12)
1710
1985
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1710 мм
Ширина
1735 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1490 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Hyundai i20 5-дверный 1.4 CRDi (10 - 12)
2525
3940
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
3940 мм
Длина
3840 мм
2525 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1196 кг
Снаряжённая
масса
1015 кг
1635 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
Hyundai i20 5-дверный 1.4 CRDi (10 - 12)
Разница в весе:
181 кг
15.13 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

Общая информация

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
PB
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1396 см³
Рабочий объём
998 см³
90 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Hyundai i20 1.4 CRDi
90 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
220 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Hyundai i20 1.4 CRDi
220 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
171 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
13.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч 100
км/ч

188 м
0.000 с

Hyundai i20 1.4 CRDi

100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
13.29 кг/л.с.
Удельная масса
9.14 кг/л.с.
Hyundai i20 1.4 CRDi
13.29 кг/л.с.
9.14 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
5 л
Hyundai i20 1.4 CRDi
4.2 л
5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.9 л
город
6.4 л
3.8 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1071 км
Запас хода
740 км
Hyundai i20 1.4 CRDi
1071 км
740 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.4 CRDi
53.7 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
111 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai i20 1.4 CRDi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
439 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
295 л
Объём багажника
265 л
1060 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л