Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue (16 - 18) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
22.000 €
		
					 
					19.300 €
					
					 
					22.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					19.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue ist etwas größer. Er ist  0.5 cm länger,  6.5 cm breiter und  3.4 cm höher als der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP.
				
				Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
				1529
							
							1760
							
							1980
							
						1495
							
							1695
															
							1983
							
						1760 mm
					Breite
					1695 mm
				1980 mm
					Breite mit Spiegeln
					1983 mm
				1529 mm
					Höhe
					1495 mm
				2570
							
							4065
							
						2570
							
							4060
							
						4065 mm
					Länge
					4060 mm
				2570 mm
					Radstand
					2570 mm
				Gewicht
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
				1165 kg
					Leergewicht
					1050 kg
				1650 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1510 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								115 kg
									9.87 %
								 
								Allgemein
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
				GB
	
					Baureihe
					DJ1
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
998 cm³
Hubraum
					1496 cm³
120 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					115 PS
						bei 6000 U/min
					Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
						120 PS
						115 PS
						Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					172 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					148 Nm
						bei 4000 U/min
					Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
						172 Nm
						148 Nm
						Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					Leistungsfähigkeit
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
				
							
							
							183 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							200 km/h
						
					10.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
144 m
							0.000 s
								 
								Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
									100 km/h
									100
km/h
km/h
121 m
							0.000 s
								 
								Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
▶ REPLAY
						9.71 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.13 kg/PS
						
				Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
						9.71 kg/PS
						9.13 kg/PS
						Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					Verbrauch / Umwelt
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.1 L
						
					
					kombiniert
					
						4.9 L
						
					
				Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
						5.1 L
						4.9 L
						Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					6.2 L
					innerorts
					6.4 L
						
				4.5 L
					außerorts
					4.1 L
						
				50 L
					Tankgröße
					44 L
						980 km
					Reichweite
					898 km
				Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
						980 km
						898 km
						Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
						
				Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
						60 kWh
						57.7 kWh
						Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6
						
				119 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					115 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				485 kg
					Maximale Zuladung
					460 kg
				326 L
					Kofferraumvolumen
					280 L
				






1042 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
950 L
				



















