Сравнительный анализ :

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16) vs. VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)

17 800 €
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16) Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
21 000 €
 VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..) VW Polo 1.6 TDI SCR
17 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI всего лишь на 0.8 см короче, на 2.1 см уже и на 0.3 см больше в высоте чем VW Polo 1.6 TDI SCR.
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
VW Polo 1.6 TDI SCR
1449
Blueprint Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16)
1730
1980
1446
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
1751
1964
1730 мм
Ширина
1751 мм
1980 мм
Ширина с зеркалами
1964 мм
1449 мм
Высота
1446 мм
Blueprint Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16)
2570
4045
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
2551
4053
4045 мм
Длина
4053 мм
2570 мм
Колёсная база
2551 мм

Вес

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
VW Polo 1.6 TDI SCR
1145 кг
Снаряжённая
масса
1303 кг
1640 кг
Допустимая
полная масса
1740 кг
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16)
Разница в весе:
158 кг
12.13 %
VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)

Общая информация

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
VW Polo 1.6 TDI SCR
GB
Модельный ряд
AW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
VW Polo 1.6 TDI SCR
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DGT*
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1598 см³
100 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
95 л.с.
при 2700 об/мин
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
100 л.с.
95 л.с.
VW Polo 1.6 TDI SCR
172 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
172 Нм
250 Нм
VW Polo 1.6 TDI SCR

Производи­тель­ность

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
VW Polo 1.6 TDI SCR
190 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
10.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.2 с
100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

VW Polo 1.6 TDI SCR

▶ REPLAY
11.45 кг/л.с.
Удельная масса
13.72 кг/л.с.
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
11.45 кг/л.с.
13.72 кг/л.с.
VW Polo 1.6 TDI SCR

Расход топлива / Экология

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
VW Polo 1.6 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
3.9 л
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
4.8 л
3.9 л
VW Polo 1.6 TDI SCR
6 л
город
4.4 л
4.1 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
1042 км
Запас хода
1026 км
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
1042 км
1026 км
VW Polo 1.6 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
56.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.9 кВт⋅ч
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
56.5 кВт⋅ч
49.9 кВт⋅ч
VW Polo 1.6 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
112 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
103 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
VW Polo 1.6 TDI SCR
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
437 кг
336 л
Объём багажника
351 л
1011 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1125 л