Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i30 1.4 (17 - 18) vs. Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)

17.500 €
Hyundai i30 1.4 (17 - 18) Hyundai i30 1.4
32.000 €
 Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
17.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Hyundai i30 1.4 ist 8.7 cm länger, 0.9 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START.
Hyundai i30 1.4
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 (17 - 18)
1795
2050
1457
Blueprint Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1795 mm
Breite
1804 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1455 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Hyundai i30 1.4 (17 - 18)
2650
4340
Blueprint Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
2620
4253
4340 mm
Länge
4253 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Hyundai i30 1.4
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
1244 kg
Leergewicht
1540 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
Hyundai i30 1.4 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
296 kg
19.22 %
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

Hyundai i30 1.4
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
PDE
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai i30 1.4
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1997 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
181 PS
bei 3750 U/min
Hyundai i30 1.4
100 PS
181 PS
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
134 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai i30 1.4
134 Nm
400 Nm
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i30 1.4
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Hyundai i30 1.4

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START

▶ REPLAY
12.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.51 kg/PS
Hyundai i30 1.4
12.44 kg/PS
8.51 kg/PS
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i30 1.4
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4 L
Hyundai i30 1.4
5.4 L
4 L
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
6.6 L
innerorts
4.7 L
4.8 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
1325 km
Hyundai i30 1.4
926 km
1325 km
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Hyundai i30 1.4
63.6 kWh
51.1 kWh
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i30 1.4
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
516 kg
Maximale Zuladung
380 kg
395 L
Kofferraum­volumen
420 L
1301 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L