Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i30 1.4 T-GDI (17 - 18) vs. Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)

22.500 €
Hyundai i30 1.4 T-GDI (17 - 18) Hyundai i30 1.4 T-GDI
35.600 €
 Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..) Nissan Leaf (40 kWh)
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai i30 1.4 T-GDI ist 15 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 7.5 cm niedriger als der Nissan Leaf (40 kWh).
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Nissan Leaf (40 kWh)
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
1795
2050
1530
Blueprint Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
1788
2030
1795 mm
Breite
1788 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1455 mm
Höhe
1530 mm
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
2650
4340
Blueprint Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
2700
4490
4340 mm
Länge
4490 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Nissan Leaf (40 kWh)
1279 kg
Leergewicht
1580 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1995 kg
Hyundai i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
301 kg
19.05 %
Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)

Allgemein

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Nissan Leaf (40 kWh)
PDE
Baureihe
ZE1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Nissan Leaf (40 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1353 cm³
Hubraum
0 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 0 U/min
Hyundai i30 1.4 T-GDI
140 PS
150 PS
Nissan Leaf (40 kWh)
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 0 U/min
Hyundai i30 1.4 T-GDI
242 Nm
320 Nm
Nissan Leaf (40 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Nissan Leaf (40 kWh)
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
144 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Hyundai i30 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Nissan Leaf (40 kWh)

▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
Hyundai i30 1.4 T-GDI
9.14 kg/PS
10.53 kg/PS
Nissan Leaf (40 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Nissan Leaf (40 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
15.2 kWh  ( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Hyundai i30 1.4 T-GDI
5.4 L
1.7 LBÄ
Nissan Leaf (40 kWh)
6.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
40 kWh
926 km
Reichweite
263 km
Hyundai i30 1.4 T-GDI
926 km
263 km
Nissan Leaf (40 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
30.7 kWh
Hyundai i30 1.4 T-GDI
63.6 kWh
30.7 kWh
Nissan Leaf (40 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Nissan Leaf (40 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
415 kg
395 L
Kofferraum­volumen
400 L
1301 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
790 L