Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i30 1.4 T-GDI (18 - ..) vs. Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
22.700 €
32.000 €
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der i30 1.4 T-GDI ist 13 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 0.5 cm höher als der IONIQ PlugIn-Hybrid.
i30 1.4 T-GDI
IONIQ PlugIn-Hybrid
1455
1795
2050
1450
1820
2060
1795 mm
Breite
1820 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1455 mm
Höhe
1450 mm
2650
4340
2700
4470
4340 mm
Länge
4470 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
i30 1.4 T-GDI
IONIQ PlugIn-Hybrid
1279 kg
Leergewicht
1570 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
Gewichtsdifferenz:
291 kg
18.54 %
Allgemein
i30 1.4 T-GDI
IONIQ PlugIn-Hybrid
PDE
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
i30 1.4 T-GDI
IONIQ PlugIn-Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1580 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
i30 1.4 T-GDI
140 PS
141 PS
IONIQ PlugIn-Hybrid
242 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
265 Nm
bei 0 U/min
i30 1.4 T-GDI
242 Nm
265 Nm
IONIQ PlugIn-Hybrid
Leistungsfähigkeit
i30 1.4 T-GDI
IONIQ PlugIn-Hybrid
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
i30 1.4 T-GDI
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
IONIQ PlugIn-Hybrid
▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungsgewicht
11.13 kg/PS
i30 1.4 T-GDI
9.14 kg/PS
11.13 kg/PS
IONIQ PlugIn-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
i30 1.4 T-GDI
IONIQ PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
1.1 L
i30 1.4 T-GDI
5.9 L
1.1 L
IONIQ PlugIn-Hybrid
7.2 L
innerorts
Кeine Daten
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
43 L
847 km
Reichweite
3909 km
i30 1.4 T-GDI
847 km
3909 km
IONIQ PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
12.9 kWh
i30 1.4 T-GDI
69.5 kWh
12.9 kWh
IONIQ PlugIn-Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
156 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
26 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
i30 1.4 T-GDI
IONIQ PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
400 kg
395 L
Kofferraumvolumen
341 L
1301 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1401 L
