Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) vs. Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)

24.400 €
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) Hyundai i30 1.4 T-GDI
30.600 €
 Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17) Peugeot 308 1.6 THP 205
24.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i30 1.4 T-GDI ist 8.7 cm länger, 0.9 cm schmaler und 0.8 cm höher als der Peugeot 308 1.6 THP 205.
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Peugeot 308 1.6 THP 205
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
1795
2050
1447
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
1804
2043
1795 mm
Breite
1804 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1455 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
2650
4340
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
2620
4253
4340 mm
Länge
4253 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Peugeot 308 1.6 THP 205
1315 kg
Leergewicht
1275 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
3.04 %
Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)

Allgemein

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Peugeot 308 1.6 THP 205
PDE
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Peugeot 308 1.6 THP 205
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Hyundai i30 1.4 T-GDI
140 PS
205 PS
Peugeot 308 1.6 THP 205
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
285 Nm
bei 1750 U/min
Hyundai i30 1.4 T-GDI
242 Nm
285 Nm
Peugeot 308 1.6 THP 205

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Peugeot 308 1.6 THP 205
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Hyundai i30 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 THP 205

▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.22 kg/PS
Hyundai i30 1.4 T-GDI
9.39 kg/PS
6.22 kg/PS
Peugeot 308 1.6 THP 205

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Peugeot 308 1.6 THP 205
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.6 L
Hyundai i30 1.4 T-GDI
5.5 L
5.6 L
Peugeot 308 1.6 THP 205
6.4 L
innerorts
7.4 L
5 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
946 km
Hyundai i30 1.4 T-GDI
909 km
946 km
Peugeot 308 1.6 THP 205
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Hyundai i30 1.4 T-GDI
64.7 kWh
65.9 kWh
Peugeot 308 1.6 THP 205
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i30 1.4 T-GDI
Peugeot 308 1.6 THP 205
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
515 kg
395 L
Kofferraum­volumen
420 L
1301 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L