Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..) vs. Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)

24.600 €
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..) i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
24.400 €
 Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des i30 1.4 T-GDI (18 - ..) und des i30 1.4 T-GDI (17 - 18) sind absolut identisch. Beide sind 4340 mm lang, 1795 mm breit und 1455 mm hoch.
i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
1795
2050
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
1795
2050
1795 mm
Breite
1795 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1455 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
2650
4340
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
2650
4340
4340 mm
Länge
4340 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
1315 kg
Leergewicht
1315 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)

Allgemein

i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
PDE
Baureihe
PDE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1353 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
140 PS
140 PS
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
242 Nm
242 Nm
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)

Leistungs­fähigkeit

i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

i30 1.4 T-GDI (18 - ..)

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

i30 1.4 T-GDI (17 - 18)

▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
9.39 kg/PS
9.39 kg/PS
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)

Verbrauch / Umwelt

i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.5 L
i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
5.7 L
5.5 L
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
6.7 L
innerorts
6.4 L
5.1 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
909 km
i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
877 km
909 km
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
67.1 kWh
64.7 kWh
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
i30 1.4 T-GDI (17 - 18)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
535 kg
395 L
Kofferraum­volumen
395 L
1301 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L