Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..) vs. VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07)

24.600 €
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..) Hyundai i30 1.4 T-GDI
22.200 €
 VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07) VW New Beetle 1.8 5V Turbo
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai i30 1.4 T-GDI ist 21.1 cm länger, 7.4 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der VW New Beetle 1.8 5V Turbo.
Hyundai i30 1.4 T-GDI
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
1795
2050
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07)
1721
1897
1795 mm
Breite
1721 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
1897 mm
1455 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
2650
4340
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07)
2515
4129
4340 mm
Länge
4129 mm
2650 mm
Radstand
2515 mm

Gewicht

Hyundai i30 1.4 T-GDI
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1315 kg
Leergewicht
1367 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.8 %
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Automatik (05 - 07)

Allgemein

Hyundai i30 1.4 T-GDI
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
PDE
Baureihe
9C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai i30 1.4 T-GDI
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*AWU*
4
Ventile
5
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1781 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Hyundai i30 1.4 T-GDI
140 PS
150 PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai i30 1.4 T-GDI
242 Nm
220 Nm
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i30 1.4 T-GDI
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Hyundai i30 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW New Beetle 1.8 5V Turbo

▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.11 kg/PS
Hyundai i30 1.4 T-GDI
9.39 kg/PS
9.11 kg/PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i30 1.4 T-GDI
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
9 L
Hyundai i30 1.4 T-GDI
5.7 L
9 L
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
6.7 L
innerorts
12.8 L
5.1 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
611 km
Hyundai i30 1.4 T-GDI
877 km
611 km
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
Hyundai i30 1.4 T-GDI
67.1 kWh
105.9 kWh
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i30 1.4 T-GDI
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
535 kg
Maximale Zuladung
403 kg
395 L
Kofferraum­volumen
214 L
1301 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
769 L